сеялка Metro Mega 1200

Прицепная механическая сеялка Metro Mega 1200 для высева зерновых культур и рапса.

  Данная сеялка представляет собой сцепку двух сеялок Mega 600 на несущей раме.

  Преимущество данной сеялки заключается в том что:

Увеличивается производительность всего посевного агрегата

Уменьшается  раcход  топлива, так как используется только один трактор такой же мощности, что и для навесной сеялки Mega 600

Уменьшается нагрузка на навеску трактора, так как агрегат является  прицепным

Есть возможность использовать сцепку для агрегатирования сеялок точного высева для посева кукурузы и подсолнечника.

Консолидированная структура

Сеялка METRO MEGA состоит из 2х сеялок MEGA. Такое объединение стало возможным, благодаря складной раме прицепного типа, транспортная ширина которой в сложенном состоянии составляет всего 6 метров. Эта внушительная сеялка обладает теми же преимуществами, что и сеялка MEGA, такими как 3-кулачковая коробка передач с системой смазки, бункер для семян и удобрений с комбинированной системой и системой двухдисковых сошников с регулируемой пружиной.

Легкие настройки

Посевные блоки характеризуются легкой регулировкой глубины посева 2-х рядов двухдисковых сошников, расположенных таким образом, чтобы избежать закупоривания почвой или остатками растительности.

  Конструктивные отличия между сеялками MEGA 600 и METRO MEGA 1200 заключается в использовании складной рамы METRO. Сеялка METRO MEGA рассчитана для использования в крупных аграрных предприятий с большой площадью обрабатываемых земель, уменьшая при этом затраты по обслуживанию техники.

Данные с испытания в хозяйстве

На испытаниях сеялки GASPARDO MEGА 600 в количестве 2-х штук, шириной захвата 6 метров,  агрегатировались на сцепку Метро Гаспардо и работали с трактором МТЗ-1221.2 мощностью 130 л.с.

Период проведения испытаний составил 21 день (с 7.09.2007 по 27.09.2007).

Стандартная глубина сева во время испытаний составляла – 3-5 см.

Высеваемая культура – озимая пшеница.

Норма высева – 163 кг/га.

Норма внесения удобрений – 40 кг/га.

Скорость движения сеялок в агрегате со сцепкой Метро Гаспардо и трактором МТЗ-1221.2 – 6 км/ч.

Сменное задание, установленное на 10 часов рабочего времени по результатам хронометража составило – 44,3 га/10час.

Расход топлива в агрегате – 3,6 л./га. Общая площадь посева агрегатом – 521 гектар.

Характеристика почв – южные черноземы с тяжелосуглинистым механическим составом, с малым содержанием растительных остатков, подготовленные по классической технологии под сев озимых культур.

На самом деле каких-либо серьезных ресурсных испытаний у нас не получилось.

В том плане, что сеялки работали надежно, стабильно, не привлекая к себе избыточного внимания и не вызывая беспокойства инженерной и технологической служб, что что-то пойдет не так.

     При наработке в 521 гектар – ни одного отказа.

       Причем завершив испытания и проведя обследование сеялок, мы убедились, что эта наработка - далеко не предел. Сеялки могут легко отработать еще столько же и не будет не только отказов, но скорее всего не потребуется даже текущий ремонт.

Ранее рассматривая эту сеялку в рекламных проспектах Гаспардо, мы откровенно говоря, считали ее всего лишь иностранной копией нашей русской сеялки СЗ-3,6 или СЗ-5,4.

И даже взяв сеялку на испытания, не сразу избавились от скептицизма.

Однако, чтобы зауважать эту сеялку – ей надо поработать.

Уже приступив к настройке сеялки в полевых условиях все сразу отметили простоту и удобство настройки сеялки на норму высева семян и удобрений. 

Настройка по глубине не только проста, но и очень удобна, прежде всего своей доступностью. Как разительно это отличается от вечно ржавеющих винтов на СЗ.

Наше мнение, что с настройкой этой сеялки справится любой, даже самый неподготовленный специалист.

Далее с первых метров работы сеялки в поле все наши сомнения исчезли. Конструктивно напоминающая российский аналог сеялка MEGA – на порядок лучше выдерживала глубину и готовила семенное ложе. Как оказалось все дело в системе догрузки каждого сошника.
 
Эта конструкция позволяет не только надрезать культиваторную подошву и ложить семя чуть ниже глубины культивации в гарантированную влагу. Но также, при грамотных настройках, дает возможность выдерживать заданную глубину высева по следу тракторов и культиваторов, оставшемуся от предыдущих обработок.

Наличие S – образных стоек на раме сеялки, установленных по следу трактора позволяет заделать колею, а установленные за сошниками пружинные боронки прекрасно справляются с ролью загортачей, оставляя за сеялками ровный фон без борозд.

Пружинные семяпроводы поначалу вызывали много сомнений – не будут ли они растягиваться так, что семена начнут попадать между витков. Но когда сеялка начала работать, стало понятно, что каждый семяпровод установлен четко на свое место и зафиксирован, поэтому и растягиваться ему просто некуда.

Зато срок службы такого семяпровода не на один порядок выше, чем у резинового и снимать его на зимнее хранение тоже нет смысла.

Диски сошников после такой наработки абсолютно не выглядят изношенными, хотя как видно из фотографий на полях иногда встречались и каменистые включения.

Что касается недостатков, то серьезных замечаний к данным сеялкам у нас нет, есть скорее предложения которые позволят сделать MEGA еще более совершенными.

Агрегат сеялок MEGA и сцепка Метро обладают достаточно большим весом и как следствие на рыхлой, подготовленной почве оставляют колею. Эту проблему могли бы решить рыхлители, идущие в комплекте с Метро и оборудованные гидравлическим приводом, однако мощности трактора МТЗ-1221 на это не хватит.

Поэтому мы советуем Вам при продаже схожих агрегатов рекомендовать тяговое средство мощностью не ниже 150-170 л.с. Такие трактора смогут обеспечить не только более высокую скорость работы, но возможно и рыхление по следу сцепки.

Подводя итог, хочется отметить, что сеялка Гаспардо MEGA 600 качественный, простой и надежный агрегат, позволяющий не только выполнить сев, но и сделать это качественно. Оптимальный выбор для тех, кто продолжает работать классической технологии.